Selvbetjent kultivator
Kultivatoren består af en benzinmotor med et volumen på 120 cm3, luftfilteret, brændstofindsprøjtningssystemet, gearkassen og arbejdsakslen, hvor knivene eller andre redskaber er installeret. Nogle producenter forsyner kultivatoren yderligere tilbehør: en plov eller en kartoffelgraver. Alt dette udstyr skal passes, ellers fejler kultivatoren hurtigt.
Overveje kultivatorindretning på eksemplet med MTD T-380 B 700-modellen.
Kultivator enhed
Denne kultivator er udstyret med en Briggs & Stratton B&S 700-serie OHV benzinmotor med et volumen på 163 cc3... Momentet fra motoren overføres til kædedæmperen ved hjælp af et remdrev. Kædereduktionen overfører momentet til arbejdsakslen, hvor der er 8 fræsere med en diameter på 30,5 cm. Den maksimale arbejdsbredde på kultivatoren er 81 cm. Fræsernes vandrette position justeres manuelt. Efter bearbejdning af et areal på 30 hektar skal knivbladene slibes.
Inden du starter kultivatoren, skal du kontrollere motorolieniveauet. Dette kan gøres ved at skrue stikket ud af det specielle hul, der er placeret i siden af kultivatorlegemet. Hvis olie begynder at dryppe fra motoren, betyder det, at niveauet er tilstrækkeligt. Da kultivatoren har en firetaktsmotor, er det ikke nødvendigt at tilføje benzin til olien.
Efter kontrol af oliestanden skal motoren fyldes med brændstof. Kultivatoren er fyldt med A-92 benzin. Motoren er udstyret med et groft brændstoffilter, der forhindrer karburatorens jetfly i at tilstoppe. Dernæst skal du kontrollere bæltdrevets tilstand. Efter at have gravet hver 20-30 hektar jord skal du fastgøre bælterne, der forbinder gearkassen og kultivatormotoren. På grund af vibrationer kan de skifte, så overophedes motoren, og selve gearkassen kan svigte.
Det er også nødvendigt at rengøre kultivatorens udstødningsrør årligt. Efter langvarigt arbejde tilstoppes det med røg. På grund af faldet i kraft akkumuleres forbrændingsprodukter i motoren, og den går i stykker.
Hvert femte år adskilles kultivarmotoren, og brændstoffilteret og tændrørene udskiftes. For at forlænge tændrørets levetid er det nødvendigt at fjerne højspændingskablet fra det efter grave. Højspændingskablet udskiftes hvert 10. år. Det er også nødvendigt at smøre gearakslerne på arbejdsakslen årligt.